तांत्रिक मापदंड
| मॉडेल पॅरामीटर |
VY420A |
|
| कमाल. पायलिंग प्रेशर (टीएफ) |
420 |
|
| कमाल. गोळा करण्याची गती (मी/मिनिट) | कमाल |
6.2 |
| किमान |
1.1 |
|
| पायलिंग स्ट्रोक (मी) |
1.8 |
|
| हलवा स्ट्रोक (मी) | रेखांशाचा वेग |
3.6 |
| क्षैतिज गती |
0.6 |
|
| स्लीविंग अँगल () |
10 |
|
| उदय स्ट्रोक (मिमी) |
1000 |
|
| ढीग प्रकार (मिमी) | चौकोनी ढीग |
F300-F600 |
| गोल ढीग |
Ф300-Ф600 |
|
| किमान बाजूचे ढीग अंतर (मिमी) |
1400 |
|
| किमान कॉर्नर पाइल अंतर (मिमी) |
1635 |
|
| क्रेन | कमाल. वजन वाढवणे (टी) |
12 |
| कमाल. ढीग लांबी (मी) |
14 |
|
| उर्जा (किलोवॅट) | मुख्य इंजिन |
74 |
| क्रेन इंजिन |
30 |
|
| एकंदरीत आयाम (मिमी) |
कामाची लांबी |
12000 |
| कामाची रुंदी |
7300 |
|
| वाहतुकीची उंची |
3280 |
|
| एकूण वजन (टी) |
422 |
|
मुख्य वैशिष्ट्ये
सिनोवो हायड्रॉलिक स्टॅटिक पाइल ड्रायव्हर उच्च कार्यक्षमता, उर्जा बचत, पर्यावरणास अनुकूल आणि यासारख्या पाइल ड्रायव्हरच्या सामान्य वैशिष्ट्यांचा आनंद घेतो. याशिवाय, आमच्याकडे खालीलप्रमाणे अधिक अद्वितीय तंत्र वैशिष्ट्ये आहेत:
1. प्रत्येक जबड्यासाठी शाफ्ट बेअरिंग पृष्ठभागासह समायोजित करण्यासाठी क्लॅम्पिंग यंत्रणेची अनोखी रचना, प्लि सह सर्वात मोठे संपर्क क्षेत्र सुनिश्चित करण्यासाठी, ढिगाचे नुकसान टाळण्यासाठी.
2. साइड/कॉर्नर पिलिंग स्ट्रक्चरची अनोखी रचना, साईड/कॉर्नर पिलिंगची क्षमता सुधारते, साइड/कॉर्नर पिलिंगची प्रेशर फोर्स मुख्य पाईलिंगच्या 60% -70% पर्यंत वाढवते. हँगिंग साईड/कॉर्नर पिलिंग सिस्टीम पेक्षा कामगिरी बरी आहे.
3. क्लॅम्पिंग प्रेशर-कीपिंग सिलिंडर तेल गळती झाल्यास इंधन स्वयंचलितपणे भरू शकते, क्लॅम्पिंग पाइलची उच्च विश्वसनीयता आणि बांधकामाची उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करते.
4. युनिक टर्मिनल प्रेशर-स्टेबलाइज्ड सिस्टीम रेटेड प्रेशरवर मशीनला फ्लोट नसल्याचे सुनिश्चित करते, ऑपरेशनची सुरक्षा मोठ्या प्रमाणात सुधारते.
5. स्नेहन कप डिझाइनसह अनन्य चालण्याचे यंत्र यांमुळे टिकाऊ स्नेहन लक्षात येऊ शकते जेणेकरून रेल्वे चाकाची सेवा आयुष्य वाढेल.
6. सतत आणि उच्च प्रवाह शक्ती हायड्रॉलिक सिस्टीम डिझाइन उच्च पायलिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित करते.
पॅकेजिंग आणि वितरण
पॅकेजिंग तपशील
मानक निर्यात पॅकेज
बंदर:शांघाय टियांजिन
लीड टाइम:
| प्रमाण (सेट) | 1 - 1 | > 1 |
| Est. वेळ (दिवस) | 7 | वाटाघाटी करणे |
