व्हिडिओ
तांत्रिक मापदंड
| मॉडेल | ट्रक लोडिंग हायड्रॉलिक ड्रायव्हिंग रोटेशन हेड रिग | ||
| मूलभूत मापदंड |
ड्रिलिंग क्षमता | Ф56 मिमी (बीक्यू) | 1000 मी |
| Ф71 मिमी (NQ) | 600 मी | ||
| 989 मिमी (मुख्यालय) | 400 मी | ||
| 4114 मिमी (पीक्यू) | 200 मी | ||
| ड्रिलिंग कोन | 60 ° -90 | ||
| एकूण परिमाण | चळवळ | 8830*2470*3680 मिमी | |
| काम करत आहे | 8200*2470*9000 मिमी | ||
| एकूण वजन | 12400 किलो | ||
| रोटेशन युनिट | फिरण्याची गती | 145,203,290,407,470,658,940 आरपीएम | |
| कमाल. टॉर्क | 3070N.m | ||
| हायड्रॉलिक ड्रायव्हिंग हेड फीडिंग अंतर | 4200 मिमी | ||
| हायड्रॉलिक ड्रायव्हिंग डोके भरण्याची व्यवस्था |
प्रकार | सिंगल हायड्रॉलिक सिलेंडर चेन चालवित आहे | |
| उचलण्याची शक्ती | 78KN | ||
| आहार देण्याची शक्ती | 38KN | ||
| उचलण्याची गती | 0-4 मी/मिनिट | ||
| वेगाने उचलण्याची गती | 45 मी/मिनिट | ||
| आहार देण्याची गती | 0-6 मी/मिनिट | ||
| जलद आहार गती | 64 मी/मिनिट | ||
| मस्त विस्थापन प्रणाली | अंतर | 1000 मिमी | |
| उचलण्याची शक्ती | 80KN | ||
| आहार देण्याची शक्ती | 54KN | ||
| क्लॅम्प मशीन सिस्टम | श्रेणी | 50-220 मिमी | |
| सक्ती | 150KN | ||
| स्क्रू मशीन यंत्रणा | टॉर्क | 12.5KN.m | |
| मुख्य विंच | उचलण्याची क्षमता (सिंगल वायर) | 50KN | |
| उचलण्याची गती (सिंगल वायर) | 38 मी/मिनिट | ||
| दुय्यम विंच (फक्त कोर मिळवण्यासाठी वापरला जातो) | उचलण्याची क्षमता (सिंगल वायर) | 12.5KN | |
| उचलण्याची गती (सिंगल वायर) | 205 मी/मिनिट | ||
| चिखल पंप (तीन सिलेंडर पारस्परिक पिस्टन शैली पंप) |
प्रकार | BW-250A | |
| खंड | 250,145,90,52L/मिनिट | ||
| दबाव | 2.5,4.5,6.0,6.0 एमपीए | ||
| पॉवर युनिट (डिझेल इंजिन) | मॉडेल | 6BTA5.9-C180 | |
| शक्ती/वेग | 132KW/2200rpm | ||
अर्ज श्रेणी
हे प्रामुख्याने डायमंड बिट ड्रिलिंग आणि कार्बाइड बिट ड्रिलिंगसाठी वापरले जाते.
मुख्य वैशिष्ट्ये
(1) रोटेशन युनिट (हायड्रॉलिक ड्राइव्ह हेड) ने फ्रान्स तंत्र स्वीकारले. हे दुहेरी हायड्रॉलिक मोटर्सद्वारे चालवले गेले आणि यांत्रिक शैलीने वेग बदलला.
(2) रिगमध्ये उच्च उचलण्याची गती आहे, यामुळे सहाय्यक वेळ कमी होऊ शकतो आणि रिगची कार्यक्षमता सुधारू शकते.
(3) फीडिंग आणि लिफ्टिंग सिस्टीम सिंगल हायड्रॉलिक सिलेंडर वापरते ज्यामुळे चेन चालते. यात दीर्घ आहार अंतर वर्ण आहेत. लांब रॉक कोर ड्रिलिंग प्रक्रियेसाठी हे सोपे आहे.
(4) चिखल पंप हायड्रोलिक वाल्वद्वारे नियंत्रित करतात. सर्व प्रकारचे हँडल कंट्रोल सेटवर केंद्रित आहे, त्यामुळे ड्रिलिंग होलच्या खाली अपघाताचे निराकरण करणे सोयीचे आहे.
(5) हायड्रॉलिक सिस्टिमने फ्रान्स तंत्र स्वीकारले, हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये उच्च विश्वसनीयता आहे.
(6) हायड्रॉलिक ड्रायव्हिंग हेड ड्रिलिंग होल दूर हलवू शकते.
(7) रिगमध्ये क्लॅम्प मशीन सिस्टीम आणि अनस्क्रू मशीन सिस्टीम आहे, त्यामुळे ते रॉक कोर ड्रिलिंगसाठी सोयीस्कर आणते.
()) मास्ट कॅनमधील व्ही शैलीची कक्षा वरच्या हायड्रॉलिक हेड आणि मास्ट दरम्यान पुरेशी कडकपणा सुनिश्चित करते आणि उच्च रोटेशन वेगाने स्थिरता देते.
(9) रोटेशन युनिटमध्ये अधिक कडकपणा स्पिंडल, अचूकपणे प्रसारित करणे आणि स्थिरपणे चालणे, खोल ड्रिलिंगमध्ये त्याचे अधिक फायदे आहेत.
