YDC-400 मोबाइल ड्रिल

(1) रोटेशन युनिट (हायड्रॉलिक ड्राइव्ह हेड) फ्रान्स तंत्र स्वीकारले. हे दुहेरी हायड्रॉलिक मोटर्सद्वारे चालवले गेले आणि यांत्रिक शैलीने वेग बदलला. यात विस्तृत श्रेणीचा वेग आणि कमी वेगाने उच्च टॉर्क आहे. हे विविध प्रकल्प बांधकाम आणि ड्रिलिंग प्रक्रियेचे देखील समाधान करू शकते.

(२) रोटेशन युनिटमध्ये अधिक कडकपणा स्पिंडल, ट्रान्समिशन अचूक आणि स्थिरपणे चालते, खोल ड्रिलिंगमध्ये त्याचे अधिक फायदे आहेत.

(३) फीडिंग आणि लिफ्टिंग सिस्टीम एकल हायड्रॉलिक सिलिंडर वापरून साखळी चालवते. त्यात लांब अंतराची अक्षरे आहेत. लांब रॉक कोर ड्रिलिंग प्रक्रियेसाठी हे सोपे आहे.

(4) रिगचा उचलण्याचा वेग जास्त असतो, तो सहाय्यक वेळ कमी करू शकतो आणि रिगची कार्यक्षमता सुधारू शकतो.

(५) मास्टमधील व्ही शैलीची कक्षा शीर्ष हायड्रॉलिक हेड आणि मास्टमधील पुरेशी कडकपणा सुनिश्चित करू शकते आणि उच्च रोटेशन वेगाने स्थिरता देते.

(6) हायड्रॉलिक ड्रायव्हिंग हेड ड्रिलिंग होलपासून दूर जाऊ शकते.

(7) रिगमध्ये क्लॅम्प मशीन सिस्टम आणि अनस्क्रू मशीन सिस्टम आहे, त्यामुळे ते रॉक कोर ड्रिलिंगसाठी सोयीस्कर आणते.

(8) हायड्रॉलिक सिस्टमने फ्रान्स तंत्राचा अवलंब केला, हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये उच्च विश्वसनीयता आहे.

(९) हायड्रॉलिक व्हॉल्व्हद्वारे चिखल पंप नियंत्रित केला जातो. सर्व प्रकारचे हँडल कंट्रोल सेटवर केंद्रित आहे, त्यामुळे ड्रिलिंग होलच्या खाली अपघाताचे निराकरण करणे सोयीचे आहे.