व्हिडिओ
पर्यायी |
|||
ट्रक किंवा ट्रेलर किंवा क्रॉलरद्वारे रिग ऑपरेशन |
मस्त विस्तार |
ब्रेकआउट सिलेंडर |
एअर कॉम्प्रेसर |
अपकेंद्री पंप |
चिखल पंप |
पाण्याचा पंप |
फोम पंप |
आरसी पंप |
स्क्रू पंप |
ड्रिल पाईप बॉक्स |
पाईप लोडर आर्म |
क्लॅम्प उघडत आहे |
समर्थन जॅक विस्तार |
तांत्रिक मापदंड
आयटम |
युनिट |
एसएनआर १२०० |
कमाल ड्रिलिंग खोली |
m |
1200 |
ड्रिलिंग व्यास |
मिमी |
105-900 |
हवेचा दाब |
एमपीए |
1.6-8 |
हवेचा वापर |
m3/मिनिट |
16-120 |
रॉडची लांबी |
m |
6 |
रॉड व्यास |
मिमी |
127 |
मुख्य शाफ्ट दबाव |
T |
10 |
उचलण्याची शक्ती |
T |
60 |
जलद उचलण्याची गती |
मी/मिनिट |
29 |
जलद अग्रेषण गती |
मी/मिनिट |
51 |
कमाल रोटरी टॉर्क |
Nm |
24000/12000 |
कमाल रोटरी गती |
आर/मिनिट |
85/170 |
मोठी दुय्यम विंच लिफ्टिंग फोर्स |
T |
2.5/4 (पर्यायी) |
लहान दुय्यम विंच लिफ्टिंग फोर्स |
T |
1.5 |
जॅक स्ट्रोक |
m |
1.7 |
ड्रिलिंग कार्यक्षमता |
मी/ता |
10-35 |
गती हलवित आहे |
किमी/ता |
6 |
वरचा कोन |
° |
21 |
रिगचे वजन |
T |
23 |
परिमाण |
m |
7*2.25*3 |
काम करण्याची स्थिती |
अनियंत्रित निर्मिती आणि बेड्रोक |
|
ड्रिलिंग पद्धत |
टॉप ड्राइव्ह हायड्रॉलिक रोटरी आणि पुशिंग, हॅमर किंवा माती ड्रिलिंग |
|
योग्य हातोडा |
मध्यम आणि उच्च हवेचा दाब मालिका |
|
पर्यायी अॅक्सेसरीज |
चिखल पंप, जेन्ट्रीफ्यूगल पंप, जनरेटर, फोम पंप |
पर्यायी |
|||
ट्रक किंवा ट्रेलर किंवा क्रॉलरद्वारे रिग ऑपरेशन |
मस्त विस्तार |
ब्रेकआउट सिलेंडर |
एअर कॉम्प्रेसर |
अपकेंद्री पंप |
चिखल पंप |
पाण्याचा पंप |
फोम पंप |
आरसी पंप |
स्क्रू पंप |
ड्रिल पाईप बॉक्स |
पाईप लोडर आर्म |
क्लॅम्प उघडत आहे |
समर्थन जॅक विस्तार |
उत्पादन परिचय
SNR1200 ड्रिलिंग रिग हा एक प्रकारचा मध्यम आणि उच्च कार्यक्षम पूर्ण हायड्रॉलिक मल्टीफंक्शनल वॉटर विहीर ड्रिल रिग आहे जो 1200 मीटर पर्यंत ड्रिलिंगसाठी वापरला जातो आणि पाणी विहीर, मॉनिटरिंग विहिरी, ग्राउंड-सोर्स हीट पंप एअर कंडिशनर, ब्लास्टिंग होल, बोल्टिंग आणि अँकरसाठी वापरला जातो. केबल, सूक्ष्म ढीग इ. कॉम्पॅक्टनेस आणि सॉलिडिटी ही रिगची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत जी अनेक ड्रिलिंग पद्धतीसह कार्य करण्यासाठी तयार केली गेली आहे: चिखल आणि हवेद्वारे उलट परिभ्रमण, खाली होल हॅमर ड्रिलिंग, पारंपारिक अभिसरण. हे वेगवेगळ्या भौगोलिक परिस्थितींमध्ये आणि इतर उभ्या छिद्रांमध्ये ड्रिलिंगची मागणी पूर्ण करू शकते.
रिग एकतर क्रॉलर, ट्रेलर किंवा ट्रक आरोहित असू शकते आणि विविध ग्राहकांच्या आवश्यकतांनुसार ते वैयक्तिकृत केले जाऊ शकते. ड्रिलिंग मशीन डिझेल इंजिनद्वारे चालविली जाते आणि रोटरी हेड आंतरराष्ट्रीय ब्रँड लो-स्पीड आणि लार्ज-टॉर्क मोटर आणि गिअर रिड्यूसरसह सुसज्ज आहे, फीडिंग सिस्टम प्रगत मोटर-चेन यंत्रणेसह स्वीकारली जाते आणि दुहेरी वेगाने समायोजित केली जाते. रोटेटिंग आणि फीडिंग सिस्टम हायड्रोलिक पायलट कंट्रोलद्वारे नियंत्रित केली जाते जी स्टेप-लेस स्पीड रेग्युलेशन साध्य करू शकते. ब्रेक आउट आणि ड्रिल रॉडमध्ये, संपूर्ण मशीनचे लेव्हलिंग, विंच आणि इतर सहायक क्रिया हायड्रॉलिक सिस्टमद्वारे नियंत्रित केल्या जातात. रिगची रचना वाजवी डिझाइन केलेली आहे, जी ऑपरेट करणे आणि देखभाल करणे सोपे आहे.
वैशिष्ट्ये आणि फायदे
क्लायंटच्या विशेष विनंतीनुसार मशीन कमिन्स इंजिन किंवा इलेक्ट्रिक पॉवरसह सुसज्ज आहे.
हायड्रॉलिक रोटरी हेड आणि ब्रेक इन-आउट क्लॅम्प डिव्हाइस, प्रगत मोटर-चेन फीडिंग सिस्टम आणि हायड्रॉलिक विंच वाजवी जुळले आहेत.
सेट रिव्हर लेयर आणि स्ट्रॅटम मातीची स्थिती या ड्रिलिंग पद्धतीद्वारे या रिगचा वापर केला जाऊ शकतो.
रिग एकतर क्रॉलर, ट्रेलर किंवा माउंट केलेला ट्रक असू शकतो.
कार्यक्षम आणि टिकाऊ ऑईल मिस्ट डिव्हाइस आणि ऑइल मिस्ट पंपचा वापर. ड्रिलिंगच्या प्रक्रियेत, हाय-स्पीड रनिंग इम्पेक्टर सर्व वेळ वंगण घालतो जेणेकरून त्याची सेवा आयुष्य जास्त प्रमाणात वाढवता येईल.
एअर कॉम्प्रेसर आणि डीटीएच हॅमरने सोयीस्करपणे सुसज्ज, याचा वापर एअर ड्रिलिंग पद्धतीने रॉक मातीच्या स्थितीत छिद्र ड्रिल करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
पेटंट तंत्रज्ञान हायड्रॉलिक रोटेटिंग सिस्टीम, चिखल पंप, हायड्रॉलिक विंचसह रिगचा अवलंब केला जातो, जे रक्ताभिसरण ड्रिलिंग पद्धतीसह कार्य करू शकते.
दोन-स्पीड हायड्रॉलिक रेग्युलेशनचा वापर रोटेटिंग, थ्रस्टिंग, लिफ्टिंग सिस्टीममध्ये केला जातो, ज्यामुळे ड्रिलिंग स्पेसिफिकेशन चांगल्या कामकाजाच्या परिस्थितीशी अधिक जुळते.
हायड्रॉलिक सिस्टीम वेगळ्या एअर-कूल्ड हायड्रोलिक ऑइल कूलरसह सुसज्ज आहे, विविध क्षेत्रातील उच्च तापमानाच्या हवामानाच्या परिस्थितीत हायड्रॉलिक सिस्टीम सतत आणि कार्यक्षमतेने कार्य करते हे सुनिश्चित करण्यासाठी क्लायंटच्या ऐच्छिक म्हणून वॉटर कूलर स्थापित करू शकते.
ड्रिलिंगची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी चार हायड्रॉलिक सपोर्ट जॅक जलदगतीने अंडरकेरेज लेव्हल करू शकतात. पर्यायी म्हणून सपोर्ट जॅक एक्सटेंशन रिग लोड करणे आणि ट्रकवर सेल्फ-लोडिंग म्हणून स्वतःच अनलोड करणे सोपे असू शकते, ज्यामुळे अधिक वाहतूक खर्च वाचतो.