व्हिडिओ
तांत्रिक बाबी
पूर्ण हायड्रॉलिक मल्टीफंक्शनल ड्रिलिंग रिग SD2200
| मॉडेल | एसडी२२०० |
| अंडरकॅरेज | HQY5000A बद्दल |
| इंजिन पॉवर | १९९ किलोवॅट |
| फिरण्याचा वेग | १९०० आरपीएम |
| मुख्य पंप प्रवाह | २X२६६ ली/मिनिट |
| नाममात्र टॉर्क | २२० किमी.मी. |
| रोटेशनची गती | ६~२७ आरपीएम |
| स्पिन ऑफ स्पीड | ७८ आरपीएम |
| कमाल ड्रिलिंग खोली | ७५ मी |
| कमाल ड्रिलिंग व्यास | २२०० मिमी |
| कमाल गर्दीची संख्या | १८० केएन |
| कमाल ओढण्याची शक्ती | १८० केएन |
| गर्दीचा झटका | १८०० मिमी |
| दोरीचा व्यास | २६ मिमी |
| रेषा ओढणे (बल १)st(मुख्य विंचचा थर) | २०० केएन |
| मुख्य विंचचा जास्तीत जास्त उंचीचा वेग | ९५ मी/मिनिट |
| सहाय्यक विंचचा दोरीचा व्यास | २६ मिमी |
| रेषा ओढणे (बल १)st(अॅक्सिलरी विंचचा थर) | २०० केएन |
| केली बारचा बाह्य पाईप व्यास | Φ४०६ |
| केली बार (मानक) | ५X१४ मी (घर्षण) |
| ४X१४ मी (इंटरलॉकिंग) | |
| केली बार (एक्सटेंशन) | ५X१७ मी (घर्षण) |
| ४X१७ मी (इंटरलॉकिंग) |
HQY5000A बद्दलक्रेन तांत्रिक डेटा (उचलण्याची क्षमता ७० टन)
| आयटम | डेटा | |||
| कमाल रेटेड उचलण्याची क्षमता | ७० टी | |||
| बूम लांबी | १२-५४ मी | |||
| निश्चित जिब लांबी | ९-१८ मी | |||
| बूम+जिबची कमाल लांबी | ४५+१८ मी | |||
| बूम डेरिकिंग अँगल | ३०-८०° | |||
| हुक | ७०/५०/२५/९ ट | |||
| कामाचा वेग
| दोरीचा वेग
| मुख्य विंच होइस्ट/लोअर | दोरी Dia26 | *उच्च गती ११६/५८ मी/मिनिट कमी वेग ८०/४० मी/मिनिट (४)thथर) |
| सहाय्यक विंच होइस्ट/लोअर
| *उच्च गती ११६/५८ मी/मिनिट कमी वेग ८०/४० मी/मिनिट (४)thथर) | |||
| बूम होइस्ट | दोरीचा व्यास २० | ५२ मी/मिनिट | ||
| बूम कमी करा | ५२ मी/मिनिट | |||
| स्लीविंग गती | २.७ आर/मिनिट | |||
| प्रवासाचा वेग | १.३६ किमी/ताशी | |||
| ग्रेडबिलिटी (बेसिक बूमसह, मागील बाजूस कॅब) | ४०% | |||
| डिझेल इंजिन रेटेड आउटपुट पॉवर/रेव्ह | १८५/२१०० किलोवॅट/आर/मिनिट | |||
| संपूर्ण क्रेन वस्तुमान (ग्रॅब बकेटशिवाय) | ८८ ट(बूम फूट ७० टन हुकसह) | |||
| ग्राउंडिंग प्रेशर | ०.०७८ एमपीए | |||
| काउंटरवेट | ३० टी | |||
लक्षात ठेवा: * ची गती लोडनुसार बदलू शकते.
HQY5000A बद्दलतांत्रिक डेटा (टँपर)
| आयटम | डेटा | |||
| छेडछाड ग्रेड | ५००० केएन.मी (जास्तीत जास्त १२००० केएन.मी) | |||
| रेटेड हॅमर वजन | २५ टी | |||
| बूम लांबी (अँगल स्टील बूम) | २८ मी | |||
| बूम वर्किंग अँगल | ७३-७६° | |||
| हुक | ८०/५० टन | |||
| कामाचा वेग
| दोरीचा वेग | मुख्य विंच होइस्ट | दोरीचा व्यास २६ | ०-९५ मी/मिनिट |
| मुख्य विंच लोअर
| ०-९५ मी/मिनिट | |||
| बूम होइस्ट | दोरीचा व्यास १६ | ५२ मी/मिनिट | ||
| बूम कमी करा | ५२ मी/मिनिट | |||
| स्लीविंग गती | २.७ आर/मिनिट | |||
| प्रवासाचा वेग | १.३६ किमी/ताशी | |||
| ग्रेडबिलिटी (बेसिक बूमसह, मागील बाजूस कॅब) | ४०% | |||
| इंजिन पॉवर/रेव्ह | १९९/१९०० किलोवॅट/आर/मिनिट | |||
| एकच दोरी ओढणे | २० टी | |||
| उचलण्याची उंची | २८.८ मी | |||
| कार्यरत त्रिज्या | ८.८-१०.२ मी | |||
| मुख्य क्रेन वाहतूक परिमाण (Lx Wx H) | ७८००x३५००x३४६२ मिमी | |||
| संपूर्ण क्रेन वजन | ८८ ट | |||
| ग्राउंडिंग प्रेशर | ०.०७८ एमपीए | |||
| काउंटर वेट | ३० टी | |||
| कमाल एकल वाहतूक प्रमाण | ४८ ट | |||
केसिंग रोटेटर व्यास१५०० मिमी(पर्यायी)
| केसिंग रोटेटरचे मुख्य तपशील | |
| ड्रिलिंग व्यास | ८००-१५०० मिमी |
| फिरणारा टॉर्क | १५००/९७५/६०० कि.एन.मी. कमाल १८०० कि.एन.मी. |
| फिरण्याचा वेग | १.६/२.४६/४.० आरपीएम |
| आवरणाचा कमी दाब | कमाल ३६०KN + स्वतःचे वजन २१०KN |
| आवरणाचे ओढण्याचे बल | २४४४ केएन कमाल २६९० केएन |
| दाब ओढणारा स्ट्रोक | ७५० मिमी |
| वजन | ३१ टन + (क्रॉलर पर्यायी) ७ टन |
| पॉवर स्टेशनचे मुख्य तपशील | |
| इंजिन मॉडेल | (इसुझु) एए-६एचके१एक्सक्यूपी |
| इंजिन पॉवर | १८३.९/२००० किलोवॅट/आरपीएम |
| इंधनाचा वापर | २२६.६ ग्रॅम/किलोवॅट/तास (कमाल) |
| वजन | ७ ट |
| नियंत्रण मॉडेल | वायर्ड रिमोट कंट्रोल |
उत्पादनाचा परिचय
SD2200 हे प्रगत आंतरराष्ट्रीय तंत्रज्ञानासह एक बहु-कार्यात्मक पूर्ण-हायड्रॉलिक पाइल मशीन आहे. ते केवळ कंटाळलेले पाइल्स, पर्कशन ड्रिलिंग, सॉफ्ट फाउंडेशनवर डायनॅमिक कॉम्पॅक्शन ड्रिल करू शकत नाही तर रोटरी ड्रिलिंग रिग आणि क्रॉलर क्रेनची सर्व कार्ये देखील करते. ते पारंपारिक रोटरी ड्रिलिंग रिगला देखील मागे टाकते, जसे की अल्ट्रा-डीप होल ड्रिलिंग, जटिल काम करण्यासाठी पूर्ण केसिंग ड्रिलिंग रिगसह परिपूर्ण संयोजन. हे विशेषतः ऑक्लुझिव्ह पाइल, ब्रिज पाइल, सी अँड रिव्हर पोर्ट फाउंडेशन पाइल आणि सबवेच्या उच्च अचूक पाइल फाउंडेशनच्या बांधकामासाठी योग्य आहे. नवीन सुपर ड्रिलिंग रिगमध्ये उच्च बांधकाम कार्यक्षमता, कमी ऊर्जा वापर आणि हिरव्या फायदे आहेत आणि त्यात बौद्धिकीकरण आणि बहुउद्देशीय कार्य आहे. सुपर ड्रिलिंग रिगचा वापर सर्व प्रकारच्या जटिल भूप्रदेशात केला जाऊ शकतो, जसे की कोबल आणि बोल्डर स्ट्रॅटम, हार्ड रॉक स्ट्रॅटम, कार्स्ट केव्ह स्ट्रॅटम आणि जाड क्विकसँड स्ट्रॅटम, आणि जुने पाइल्स आणि कचऱ्याचे पाइल्स तोडण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो.
काम करण्याची स्थिती
रोटरी ड्रिलिंग फंक्शन
विस्तारित ढिगाऱ्याचे बाहेर काढणे आणि विस्तारण्याचे कार्य.
इम्पॅक्ट हॅमर फंक्शन.
ड्राइव्ह केसिंग, भिंतीचे संरक्षण आणि केसिंग ड्रिलिंग फंक्शन.
सुरवंट क्रेन उचलण्याचे कार्य
पाइल ड्रायव्हरचा पिंजरा मजबूत करणे आणि ड्रिलिंग टूलचे उचलण्याचे कार्य
हे मशीन बहु-कार्यक्षम आहे, रोटरी ड्रिलिंगसाठी सर्व प्रकारच्या रोटरी ड्रिलिंग बकेट आणि ड्रिलिंग टूल्स वापरू शकते, कार्य करते, त्याच वेळी, ऊर्जा, ऊर्जा बचत, हरित अर्थव्यवस्था प्रदान करण्यासाठी एकाच इंजिनमध्ये विविध उपकरणांचे स्वतःचे फायदे वापरते.
वैशिष्ट्ये
कमी इंधन वापर आणि उच्च बांधकाम कार्यक्षमता, ड्रिल पाईप लवकर वर आणि खाली करता येते.
रोटरी ड्रिलिंगसाठी एक मशीन वापरली जाऊ शकते. ती क्रॉलर क्रेन आणि डायनॅमिक कॉम्पॅक्शन मशीन म्हणून देखील वापरली जाऊ शकते.
मोठ्या टॉर्क ड्रिलिंगसाठी तसेच अल्ट्रा-डीप होल ड्रिलिंगसाठी योग्य, सुपर स्थिरतेसह हेवी क्रॉलर क्रेन चेसिस.
मोठ्या टॉर्क केसिंग ड्राइव्हसाठी पूर्ण केसिंग ड्रिलिंग रिगचे परिपूर्ण संयोजन, ड्रिलिंग मशिनरीचे बहु-कार्यात्मक एकत्रीकरण, केसिंग ड्राइव्ह ड्रिलिंग, रोटरी उत्खनन, हेवी हॅमर इम्पॅक्ट हार्ड रॉक, रॉक ग्रॅब, जुने ढीग तोडणे.
सुपर ड्रिलिंग रिगमध्ये उच्च एकात्मता, लहान बांधकाम क्षेत्र, उच्च घनतेच्या शहरी नगरपालिका पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी योग्य, सागरी नदी प्लॅटफॉर्म पाया बांधकाम असे फायदे आहेत, ज्यामुळे सहाय्यक बांधकाम खर्चात मोठी बचत होते.
उपकरणांचे बौद्धिकीकरण साकार करण्यासाठी अल तंत्रज्ञान मॉड्यूल लोड केले जाऊ शकते.
उत्पादन चित्र
प्रश्न १: तुम्ही उत्पादक, ट्रेडिंग कंपनी आहात की तृतीय पक्ष आहात?
A1: आम्ही एक उत्पादक आहोत. आमचा कारखाना राजधानी बीजिंगजवळील हेबेई प्रांतात, तियानजिन बंदरापासून १०० किमी अंतरावर आहे. आमची स्वतःची ट्रेडिंग कंपनी देखील आहे.
प्रश्न २: तुम्ही लहान ऑर्डर स्वीकारता का याबद्दल आश्चर्य वाटते?
A2: काळजी करू नका. आमच्याशी संपर्क साधा. अधिक ऑर्डर मिळविण्यासाठी आणि आमच्या ग्राहकांना अधिक सुविधा देण्यासाठी, आम्ही लहान ऑर्डर स्वीकारतो.
Q3: तुम्ही माझ्या देशात उत्पादने पाठवू शकता का?
A3: नक्कीच, आम्ही करू शकतो. जर तुमच्याकडे स्वतःचे जहाज फॉरवर्डर नसेल तर आम्ही तुम्हाला मदत करू शकतो.
Q4: तुम्ही माझ्यासाठी OEM करू शकता का?
A4: आम्ही सर्व OEM ऑर्डर स्वीकारतो, फक्त आमच्याशी संपर्क साधा आणि तुमची रचना द्या.आम्ही तुम्हाला वाजवी किंमत देऊ आणि तुमच्यासाठी लवकरात लवकर नमुने बनवू.
प्रश्न ५: तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
A5: T/T द्वारे, L/C दृष्टीक्षेपात, आगाऊ 30% ठेव, शिपमेंटपूर्वी 70% शिल्लक.
प्रश्न ६: मी ऑर्डर कशी देऊ शकतो?
A6: प्रथम PI वर स्वाक्षरी करा, ठेव भरा, नंतर आम्ही उत्पादनाची व्यवस्था करू. उत्पादन पूर्ण झाल्यानंतर तुम्हाला उर्वरित रक्कम भरावी लागेल. शेवटी आम्ही माल पाठवू.
प्रश्न ७: मला कोटेशन कधी मिळेल?
A7: तुमची चौकशी झाल्यानंतर आम्ही सहसा २४ तासांच्या आत तुम्हाला कोट करतो.जर तुम्हाला कोटेशन मिळवण्याची खूप गरज असेल, तर कृपया आम्हाला कॉल करा किंवा तुमच्या मेलमध्ये सांगा, जेणेकरून आम्ही तुमच्या चौकशीला प्राधान्य देऊ शकू.
प्रश्न ८: तुमची किंमत स्पर्धात्मक आहे का?
A8: आम्ही फक्त चांगल्या दर्जाचे उत्पादन पुरवतो. नक्कीच आम्ही तुम्हाला उत्कृष्ट उत्पादन आणि सेवेवर आधारित सर्वोत्तम कारखाना किंमत देऊ.




















