केसिंग रोटेटर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

तांत्रिक मापदंड

TR1305H
कार्यरत साधन	ड्रिल होलचा व्यास	mm	Φ600-Φ1300
	रोटरी टॉर्क	के.एन.एम	1400/825/466 झटपट 1583
	रोटरी गती	आरपीएम	१.६/२.७/४.८
	स्लीव्हचा कमी दाब	KN	कमाल.५४०
	स्लीव्हची खेचणारी शक्ती	KN	2440 तात्काळ 2690
	प्रेशर-खेचणारा स्ट्रोक	mm	५००
	वजन	टन	25
हायड्रोलिक पॉवर स्टेशन	इंजिन मॉडेल		कमिन्स QSB6.7-C260
	इंजिन पॉवर	Kw/rpm	201/2000
	इंजिनचा इंधन वापर	g/kwh	222
	वजन	टन	8
	नियंत्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल / वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR1605H
ड्रिल होलचा व्यास	mm	Φ800-Φ1600
रोटरी टॉर्क	के.एन.एम	1525/906/512 तात्काळ 1744
रोटरी गती	आरपीएम	१.३/२.२/३.९
स्लीव्हचा कमी दाब	KN	कमाल.५६०
स्लीव्हची खेचणारी शक्ती	KN	2440 तात्काळ 2690
प्रेशर-खेचणारा स्ट्रोक	mm	५००
वजन	टन	28
इंजिन मॉडेल		कमिन्स QSB6.7-C260
इंजिन पॉवर	Kw/rpm	201/2000
इंजिनचा इंधन वापर	g/kwh	222
वजन	टन	8
नियंत्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल / वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR1805H
ड्रिल होलचा व्यास	mm	Φ1000-Φ1800
रोटरी टॉर्क	के.एन.एम	2651/1567/885 झटपट 3005
रोटरी गती	आरपीएम	१.१/१.८/३.३
स्लीव्हचा कमी दाब	KN	कमाल ६००
स्लीव्हची खेचणारी शक्ती	KN	3760 झटपट 4300
प्रेशर-खेचणारा स्ट्रोक	mm	५००
वजन	टन	38
इंजिन मॉडेल		कमिन्स QSM11-335
इंजिन पॉवर	Kw/rpm	२७२/१८००
इंजिनचा इंधन वापर	g/kwh	216
वजन	टन	8
नियंत्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल / वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR2005H
ड्रिल होलचा व्यास	mm	Φ1000-Φ2000
रोटरी टॉर्क	के.एन.एम	2965/1752/990 झटपट 3391
रोटरी गती	आरपीएम	१.०/१.७/२.९
स्लीव्हचा कमी दाब	KN	कमाल ६००
स्लीव्हची खेचणारी शक्ती	KN	3760 झटपट 4300
प्रेशर-खेचणारा स्ट्रोक	mm	600
वजन	टन	46
इंजिन मॉडेल		कमिन्स QSM11-335
इंजिन पॉवर	Kw/rpm	२७२/१८००
इंजिनचा इंधन वापर	g/kwh	216
वजन	टन	8
नियंत्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल / वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR2105H
ड्रिल होलचा व्यास	mm	Φ1000-Φ2100
रोटरी टॉर्क	के.एन.एम	3085/1823/1030 झटपट 3505
रोटरी गती	आरपीएम	०.९/१.५/२.७
स्लीव्हचा कमी दाब	KN	कमाल ६००
स्लीव्हची खेचणारी शक्ती	KN	3760 झटपट 4300
प्रेशर-खेचणारा स्ट्रोक	mm	५००
वजन	टन	48
इंजिन मॉडेल		कमिन्स QSM11-335
इंजिन पॉवर	Kw/rpm	२७२/१८००
इंजिनचा इंधन वापर	g/kwh	216
वजन	टन	8
नियंत्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल / वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR2605H
ड्रिल होलचा व्यास	mm	Φ1200-Φ2600
रोटरी टॉर्क	के.एन.एम	५२९२/३१२७/१७६६ झटपट ६१७४
रोटरी गती	आरपीएम	०.६/१.०/१.८
स्लीव्हचा कमी दाब	KN	कमाल.830
स्लीव्हची खेचणारी शक्ती	KN	4210 झटपट 4810
प्रेशर-खेचणारा स्ट्रोक	mm	७५०
वजन	टन	56
इंजिन मॉडेल		कमिन्स QSB6.7-C260
इंजिन पॉवर	Kw/rpm	१९४/२२००
इंजिनचा इंधन वापर	g/kwh	222
वजन	टन	8
नियंत्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल / वायरलेस रिमोट कंट्रोल

TR3205H
ड्रिल होलचा व्यास	mm	Φ2000-Φ3200
रोटरी टॉर्क	के.एन.एम	9080/5368/3034 झटपट 10593
रोटरी गती	आरपीएम	०.६/१.०/१.८
स्लीव्हचा कमी दाब	KN	कमाल ११००
स्लीव्हची खेचणारी शक्ती	KN	7237 झटपट 8370
प्रेशर-खेचणारा स्ट्रोक	mm	७५०
वजन	टन	96
इंजिन मॉडेल		कमिन्स QSM11-335
इंजिन पॉवर	Kw/rpm	2X272/1800
इंजिनचा इंधन वापर	g/kwh	216X2
वजन	टन	13
नियंत्रण मोड		वायर्ड रिमोट कंट्रोल / वायरलेस रिमोट कंट्रोल

बांधकाम पद्धतीचा परिचय

केसिंग रोटेटर हा एक नवीन प्रकारचा ड्रिल आहे ज्यामध्ये संपूर्ण हायड्रॉलिक पॉवर आणि ट्रान्समिशन आणि मशीन, पॉवर आणि फ्लुइडचे संयोजन नियंत्रण आहे. हे एक नवीन, पर्यावरणास अनुकूल आणि अत्यंत कार्यक्षम ड्रिलिंग तंत्रज्ञान आहे. अलिकडच्या वर्षांत, शहरी भुयारी मार्गाचे बांधकाम, खोल पाया खड्ड्याचे जोडणे, कचऱ्याचे ढिगारे साफ करणे (भूमिगत अडथळे), हाय-स्पीड रेल्वे, रस्ते आणि पूल, आणि शहरी बांधकामांचे ढिगारे यासारख्या प्रकल्पांमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणावर अवलंब केला जातो. तसेच जलाशय धरणाचे मजबुतीकरण.
या नवीन प्रक्रिया पद्धतीच्या यशस्वी संशोधनामुळे बांधकाम कामगारांना केसिंग पाईप, डिस्प्लेसमेंट पायल आणि भूमिगत सतत भिंतीचे बांधकाम तसेच पाईप-जॅकिंग आणि शिल्ड बोगद्याच्या माध्यमातून जाण्याच्या शक्यता लक्षात आल्या आहेत. अडथळ्यांशिवाय विविध ढीग पाया, जेव्हा अडथळे, जसे की रेव आणि दगडी बांधकाम, गुहा तयार होणे, जाड क्विकसँड स्ट्रॅटम, मजबूत नेकिंग डाउन फॉर्मेशन, विविध पाइल फाउंडेशन आणि स्टील प्रबलित कंक्रीट संरचना, काढल्या जात नाहीत.
केसिंग रोटेटरच्या बांधकाम पद्धतीने सिंगापूर, जपान, हाँगकाँग जिल्हा, शांघाय, हँगझोउ, बीजिंग आणि टियांजिन येथील 5000 हून अधिक प्रकल्पांच्या बांधकाम मोहिमा यशस्वीपणे पूर्ण केल्या आहेत. भविष्यातील शहरी बांधकाम आणि इतर ढीग पाया बांधकाम क्षेत्रात हे नक्कीच मोठी भूमिका बजावेल.

(१) पायाचा ढीग, अखंड भिंत
हाय-स्पीड रेल्वे, रस्ता आणि पूल आणि घर बांधण्यासाठी पायाचे ढिगारे.
उत्खनन करणे आवश्यक असलेले आर्टिक्युलेशन पाईल बांधकाम, जसे की सबवे प्लॅटफॉर्म, भूमिगत आर्किटेक्चर, सतत भिंती
जलाशयाच्या मजबुतीकरणाची पाणी राखून ठेवणारी भिंत.
( 2 ) ड्रिलिंग रेव, बोल्डर्स आणि कार्स्ट गुहा
रेव आणि दगडी बांधकाम असलेल्या डोंगराळ जमिनीवर पाया बांधण्याचे काम करण्यास परवानगी आहे.
ऑपरेशन करणे आणि फाउंडेशनचे ढिगारे जाड क्विकसँड फॉर्मेशन आणि नेकिंग डाउन स्ट्रॅटम किंवा फिलिंग लेयरवर टाकणे परवानगी आहे.
रॉक स्ट्रॅटमवर रॉक-सॉकेटेड ड्रिलिंग करा, पायाचा ढीग टाका.
(३) भूगर्भातील अडथळे दूर करा
शहरी बांधकाम आणि पुलाच्या पुनर्बांधणीदरम्यान, स्टील प्रबलित काँक्रीटचा ढीग, स्टील पाईपचा ढीग, एच स्टीलचा ढीग, पीसीचा ढीग आणि लाकडाचा ढीग यासारखे अडथळे थेट साफ केले जाऊ शकतात आणि जागेवरच पायाचा ढीग टाकता येतो.
( 4 ) खडकाचा थर कापून टाका
कास्ट-इन-प्लेस ढिगाऱ्यावर रॉक-सॉकेट केलेले ड्रिलिंग करा.
खडकाच्या पलंगावर छिद्र पाडणे (शाफ्ट आणि वेंटिलेशन होल)
(5) खोल उत्खनन
खोल पाया सुधारण्यासाठी इन-प्लेस कास्टिंग किंवा स्टील पाईप पाइल इन्सर्टिंग करा.
जलाशय आणि बोगद्याच्या बांधकामात बांधकाम वापरासाठी खोल विहिरी खोदणे.

बांधकामासाठी केसिंग रोटेटरचा अवलंब करण्याचे फायदे

1) आवाज नाही, कंपन नाही आणि उच्च सुरक्षा;
2)चिखल नसलेला, स्वच्छ कार्यरत पृष्ठभाग, चांगली पर्यावरण मित्रत्व, काँक्रीटमध्ये चिखल येण्याची शक्यता टाळणे, उच्च दर्जाचा ढिगारा, स्टीलच्या पट्टीवर काँक्रीटचा बंध ताण वाढवणे;
3)बांधकाम ड्रिलिंग दरम्यान, स्ट्रॅटम आणि रॉकची वैशिष्ट्ये थेट ओळखली जाऊ शकतात;
4) ड्रिलिंगचा वेग वेगवान आहे आणि सामान्य मातीच्या थरासाठी सुमारे 14 मी/ता पर्यंत पोहोचतो;
5) ड्रिलिंगची खोली मोठी आहे आणि मातीच्या थराच्या परिस्थितीनुसार सुमारे 80 मीटरपर्यंत पोहोचते;
6) भोक तयार करणारी अनुलंबता मास्टर करणे सोपे आहे, जे 1/500 पर्यंत अचूक असू शकते;
7) कोणतेही छिद्र कोसळणार नाही आणि छिद्र तयार करण्याची गुणवत्ता उच्च आहे.
8) भोक तयार करणारा व्यास मानक आहे, थोडे फिलिंग फॅक्टरसह. इतर छिद्र तयार करण्याच्या पद्धतींशी तुलना केल्यामुळे, ते काँक्रिटच्या वापरात भरपूर बचत करू शकते;
9) भोक साफ करणे कसून आणि जलद आहे. भोक तळाशी ड्रिलिंग चिखल सुमारे 3.0cm स्पष्ट असू शकते.