1. जिओलॉजिकल ड्रिलिंग प्रॅक्टिशनर्सनी त्यांची पदे स्वीकारण्यापूर्वी सुरक्षा शिक्षण घेणे आणि परीक्षा उत्तीर्ण होणे आवश्यक आहे. रिग कॅप्टन ही रिगच्या सुरक्षिततेसाठी जबाबदार व्यक्ती आहे आणि संपूर्ण रिगच्या सुरक्षित बांधकामासाठी जबाबदार आहे. नवीन कामगारांनी कर्णधार किंवा कुशल कामगारांच्या मार्गदर्शनाखाली काम केले पाहिजे.
2. ड्रिलिंग साइटवर प्रवेश करताना, आपण सुरक्षा हेल्मेट, व्यवस्थित आणि फिट कामाचे कपडे घालणे आवश्यक आहे आणि अनवाणी किंवा चप्पल घालण्यास सक्त मनाई आहे. मद्यपान केल्यानंतर काम करण्यास मनाई आहे.
3. मशीन ऑपरेटरने श्रम शिस्त पाळली पाहिजे आणि ऑपरेशन दरम्यान लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. त्यांना खेळण्याची, खेळण्याची, झोपण्याची, पोस्ट सोडण्याची किंवा परवानगीशिवाय पोस्ट सोडण्याची परवानगी नाही.
4. साइटवर प्रवेश करण्यापूर्वी, साइटवरील ओव्हरहेड लाइन्स, भूमिगत पाईप नेटवर्क्स, कम्युनिकेशन केबल्स इत्यादींचे वितरण स्पष्ट केले पाहिजे. जेव्हा साइटजवळ उच्च-व्होल्टेज रेषा असतात, तेव्हा ड्रिल टॉवरने उच्च-व्होल्टेज लाइनपासून सुरक्षित अंतर ठेवले पाहिजे. ड्रिल टॉवर आणि हाय-व्होल्टेज लाइनमधील अंतर 10 kV च्या वर 5 मीटरपेक्षा कमी आणि 10 kV च्या खाली 3 मीटरपेक्षा कमी नसावे. ड्रिल रिग संपूर्णपणे हाय-व्होल्टेज लाईनखाली हलवता येणार नाही.
5. साइटवरील पाईप्स, लेख आणि साधने क्रमाने ठेवली पाहिजेत. ड्रिलिंग साइटवर विषारी आणि संक्षारक रसायने ठेवण्यास सक्त मनाई आहे. वापरादरम्यान, संरक्षक उपकरणे संबंधित नियमांनुसार परिधान करणे आवश्यक आहे.
6. उपकरणे तपासल्याशिवाय टॉवर उतरवू नका किंवा उतरवू नका. टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान टॉवरभोवती कोणालाही उभे राहण्याची परवानगी नाही.
7. ड्रिलिंग करण्यापूर्वी, ड्रिलिंग रिग, डिझेल इंजिन, क्राउन ब्लॉक, टॉवर फ्रेम आणि इतर मशीनचे स्क्रू घट्ट आहेत की नाही, टॉवरचे साहित्य पूर्ण आहे की नाही आणि वायर दोरी शाबूत आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे. ते सुरक्षित आणि विश्वासार्ह असल्याचे निश्चित झाल्यानंतरच काम सुरू करता येईल.
8. ड्रिलिंग रिगचा अनुलंब अक्ष, क्राउन ब्लॉकचा मध्यभाग (किंवा समोरच्या काठाचा स्पर्शबिंदू) आणि ड्रिलिंग होल समान उभ्या ओळीवर असणे आवश्यक आहे.
9. टॉवरवरील कर्मचाऱ्यांनी त्यांचे सुरक्षा पट्टे बांधले पाहिजेत आणि त्यांचे डोके आणि हात जेथे लिफ्ट वर आणि खाली जाते त्या श्रेणीपर्यंत पसरू नये.
10. मशीन चालू असताना, त्याला भाग वेगळे करणे आणि असेंब्लीमध्ये गुंतण्याची परवानगी नाही आणि चालू असलेल्या भागांना स्पर्श करण्याची आणि घासण्याची परवानगी नाही.
11. सर्व उघडलेले ड्राईव्ह बेल्ट, दृश्यमान चाके, फिरणारी शाफ्ट चेन इत्यादींना संरक्षक कव्हर किंवा रेलिंग प्रदान केले जातील आणि रेलिंगवर कोणतीही वस्तू ठेवू नये.
12. ड्रिलिंग रिगच्या हॉस्टिंग सिस्टमचे सर्व कनेक्टिंग भाग विश्वसनीय, कोरडे आणि स्वच्छ, प्रभावी ब्रेकिंगसह, आणि क्राउन ब्लॉक आणि हॉस्टिंग सिस्टम निकामी होऊ नयेत.
13. ड्रिलिंग रिगची ब्रेक क्लच सिस्टीम तेल, पाणी आणि विविध वस्तूंच्या आक्रमणास प्रतिबंध करेल जेणेकरून ड्रिलिंग रिगला क्लचवरील नियंत्रण गमावू नये.
14. रिट्रॅक्टर आणि लिफ्टिंग हुक सुरक्षितता लॉकिंग यंत्रासह सुसज्ज असले पाहिजेत. रेट्रॅक्टर काढून टाकताना आणि टांगताना, त्याला रिट्रॅक्टरच्या तळाला स्पर्श करण्याची परवानगी नाही.
15. ड्रिलिंग दरम्यान, ड्रिलिंग रिगच्या ऑपरेशनसाठी कॅप्टन जबाबदार असेल, छिद्र, ड्रिलिंग रिग, डिझेल इंजिन आणि वॉटर पंपमधील कामाच्या परिस्थितीकडे लक्ष द्या आणि वेळेवर आढळलेल्या समस्यांचे निराकरण करा.
16. भोक उघडणाऱ्या कामगारांना कुशन फोर्क हँडलच्या तळाशी हात धरण्याची परवानगी नाही. वरच्या आणि खालच्या उशीच्या काट्यांची शक्ती प्रथम कापली पाहिजे. खडबडीत व्यासाची ड्रिलिंग टूल्स होल ओपनिंगमधून बाहेर काढल्यानंतर, त्यांनी ड्रिलिंग टूल्सची पाईप बॉडी दोन्ही हातांनी धरली पाहिजे. रॉक कोअरची चाचणी घेण्यासाठी ड्रिल बिटमध्ये हात घालण्यास किंवा त्यांच्या डोळ्यांनी रॉक कोअर खाली पाहण्यास मनाई आहे. ड्रिलिंग टूल्सच्या तळाशी त्यांच्या हातांनी धरून ठेवण्याची परवानगी नाही.
17. ड्रिलिंग टूल्स घट्ट करण्यासाठी आणि काढण्यासाठी टूथ प्लायर्स किंवा इतर साधने वापरा. जेव्हा प्रतिकार मोठा असतो, तेव्हा दात पक्कड किंवा इतर साधने हाताने धरण्यास सक्त मनाई आहे. दातांच्या पक्कड किंवा इतर साधनांना हात दुखू नये म्हणून तळहाताचा वापर करा.
18. ड्रिल उचलताना आणि चालवताना, ड्रिलिंग रिग ऑपरेटरने लिफ्टच्या उंचीकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि जेव्हा छिद्रावरील कामगार सुरक्षित स्थितीत असतील तेव्हाच ते खाली ठेवू शकतात. ड्रिलिंग टूल खाली तळाशी ठेवण्यास कठोरपणे मनाई आहे.
19. विंच काम करत असताना, वायरच्या दोरीला हाताने स्पर्श करण्यास सक्त मनाई आहे. ड्रिलिंग टूल सोडेपर्यंत स्पेसर काटा सुरू केला जाऊ शकत नाही.
20. हातोडा मारताना, एक विशेष व्यक्ती कमांडसाठी नियुक्त केली जाईल. हॅमरचा खालचा ड्रिल पाईप इम्पॅक्ट हँडलने सुसज्ज असावा. हुपचा वरचा भाग ड्रिल पाईपला जोडला गेला पाहिजे आणि लिफ्ट घट्टपणे टांगली पाहिजे आणि ड्रिल पाईप घट्ट केली पाहिजे. हॅमरला दुखापत होण्यापासून रोखण्यासाठी हाताने किंवा शरीराच्या इतर भागांसह छेदन करणार्या हॅमरच्या कार्यरत श्रेणीमध्ये प्रवेश करण्यास सक्तीने निषिद्ध आहे.
21. जॅक वापरताना, फील्ड बीम पॅड करणे आणि जॅक आणि पोस्ट बांधणे आवश्यक आहे. स्लिप्स घट्ट करताना, त्यांना हातोड्याने कुशन करणे आवश्यक आहे. स्लिपचा वरचा भाग घट्ट पकडला गेला पाहिजे आणि इम्पॅक्ट हँडलने बांधला गेला पाहिजे. छिद्र चांगले बंद केलेले असावे, आणि मागे घेणारा बांधलेला असावा. जॅकिंग मंद असेल, खूप हिंसक नसावे आणि एक विशिष्ट मध्यांतर असेल.
22. स्क्रू जॅक वापरताना, इच्छेनुसार रेंचची लांबी वाढविण्यास मनाई आहे. दोन्ही बाजूंच्या स्क्रू रॉडची जॅकिंगची उंची एकसमान असावी आणि स्क्रू रॉडच्या एकूण लांबीच्या दोन तृतीयांशपेक्षा जास्त नसावी. पुश रॉड प्रक्रियेदरम्यान, डोके आणि छाती रेंचपासून दूर असावी. किकबॅक दरम्यान, जॅक्ड अपघात ड्रिलिंग साधने उचलण्यासाठी लिफ्ट वापरण्यास मनाई आहे.
23. ड्रिलिंग टूल्स रिव्हर्स करताना ऑपरेटरला पक्कड किंवा रेंचच्या रिव्हर्स रेंजमध्ये उभे राहण्याची परवानगी नाही.
24. आगीचे अपघात टाळण्यासाठी साइट योग्य अग्निशमन उपकरणांनी सुसज्ज असेल.
25. अँकर बोल्ट ड्रिलिंग ऑपरेशन दरम्यान, ड्रिलिंग रिगच्या ऑपरेटरला ड्रिलिंगला सामोरे जावे लागेल आणि ड्रिलिंगला त्याच्या पाठीमागे चालवू नये.
26. उत्खनन केलेल्या आगाऊ ड्रिलिंग ऑपरेशन दरम्यान, ढिगाऱ्याच्या छिद्रामध्ये पडू नये म्हणून ढिगाऱ्याचे छिद्र कव्हर प्लेटने झाकलेले असावे. विश्वसनीय संरक्षणाशिवाय, कोणत्याही ऑपरेशनसाठी ढिगाऱ्याच्या छिद्रामध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी नाही.
27. धरण ड्रिलिंग दरम्यान, अंतिम छिद्र ड्रिल केल्यानंतर, ते नियमांनुसार काटेकोरपणे सिमेंट वाळू आणि रेवने भरले जाणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-25-2022