च्या क्रॉलरच्या देखभालीमध्ये खालील मुद्द्यांकडे लक्ष दिले पाहिजेपाणी विहीर ड्रिलिंग रिग:
(1) च्या बांधकामादरम्यानपाणी विहीर ड्रिलिंग रिग, वेगवेगळ्या बांधकाम साइट्समधील मातीच्या गुणवत्तेतील फरक हाताळण्यासाठी क्रॉलरचा ताण मातीच्या गुणवत्तेनुसार समायोजित केला जाईल. हे मशीनचे सेवा आयुष्य देखील वाढवू शकते. जेव्हा माती मऊ असते, तेव्हा क्रॉलर आणि रेल्वे लिंकला माती जोडणे सोपे होते. म्हणून, मातीच्या जोडणीमुळे रेल्वे लिंकवर लादलेल्या असामान्य परिस्थिती टाळण्यासाठी क्रॉलरला थोडा सैल समायोजित करणे आवश्यक आहे. जेव्हा बांधकामाची जागा खडे भरलेली असते, तेव्हा क्रॉलरलाही थोडा सैल समायोजित करावा, जेणेकरून खड्यांवर चालताना क्रॉलरच्या बुटाचे वाकणे टाळता येईल.
(2) च्या बांधकामादरम्यान झीज कमी करावीपाणी विहीर ड्रिलिंग रिग. वाहक स्प्रॉकेट, सपोर्टिंग रोलर, ड्रायव्हिंग व्हील आणि रेल लिंक हे सहज विस्कळीत झालेले भाग आहेत. तथापि, दैनंदिन तपासणी केली जाते की नाही यानुसार मोठा फरक असेल. म्हणून, जोपर्यंत योग्य देखभाल केली जाते तोपर्यंत पोशाखांची डिग्री चांगल्या प्रकारे नियंत्रित केली जाऊ शकते. पाणी विहीर ड्रिलिंग रिग चालवताना, शक्यतोवर चालणे टाळा आणि कलते भागात अचानक वळणे टाळा. सरळ रेषेचा प्रवास आणि मोठी वळणे प्रभावीपणे पोशाख टाळू शकतात.
(3) च्या बांधकामादरम्यानपाणी विहीर ड्रिलिंग रिग, बोल्ट आणि नट काळजीपूर्वक तपासणे देखील आवश्यक आहे: जेव्हा मशीन बराच काळ काम करते, तेव्हा मशीनच्या कंपनामुळे बोल्ट आणि नट सैल होतात. क्रॉलर शू बोल्ट सैल असताना तुम्ही मशीन चालवणे सुरू ठेवल्यास, बोल्ट आणि ट्रॅक शूमध्ये अंतर असेल, ज्यामुळे क्रॉलर शूमध्ये क्रॅक होतील. शिवाय, क्लिअरन्सची निर्मिती ट्रॅक आणि रेल्वे साखळी लिंकमधील बोल्ट होल देखील वाढवू शकते, परिणामी गंभीर परिणाम होऊ शकतात. म्हणून, अनावश्यक खर्च कमी करण्यासाठी बोल्ट आणि नट नियमितपणे तपासले पाहिजेत आणि घट्ट केले पाहिजेत. खालील भाग तपासा आणि घट्ट करा: क्रॉलर शू बोल्ट; सपोर्टिंग रोलर आणि सपोर्टिंग स्प्रॉकेटचे माउंटिंग बोल्ट; ड्रायव्हिंग व्हीलचे माउंटिंग बोल्ट; चालण्याचे पाइपिंग बोल्ट इ.
पोस्ट वेळ: मार्च-22-2022